Gitane idem Laurent Fignon

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Modèle Junior 1988

modèle déposé reproduction interdite

GITANE - 1983 (France)

Gitane

Modèle : 1983

Cadre Super Vitus

Guidon et potence Cinelli

Guidoline Benotto

Freins Exage

Pédalier Stronglight 53/42
Dérailleur arrière Altus

Avant : RX 100

5 X2 vitesses

Selle : Turbo Bernard Hinault

Roues Mavic à boyaux

Poids : 10 kg

Idem Laurent Fignon Tour de France 1983/84

Ce Gitane de 1983 est un véritable vélo de course à l’ancienne, inspiré des machines
professionnelles utilisées au début des années 1980, notamment celles associées à
Laurent Fignon pendant ses années victorieuses sur le Tour de France 1983 et 1984
Résumé technique
Marque : Gitane
Année / modèle : 1983Cadre : tubes Super Vitus acier allégé
Cockpit :guidon et potence Cinelli guidoline Benotto
Transmission : pédalier Stronglight 53/42 dérailleur arrière Shimano Altus
dérailleur avant RX100configuration 2x5 vitesses
Freins : Shimano Exage
Selle :Selle Italia Turbo “Bernard Hinault”
Roues :jantes Mavic à boyaux
Poids : environ 10 kg

Un vélo dans l’esprit des machines du peloton professionnel
Ce montage évoque directement les vélos de compétition utilisés dans le peloton professionnel
français du début des années 1980 :cadre acier léger, composants haut de gamme, roues à
boyaux ,poste de pilotage italien, géométrie nerveuse et sportive avec seulement 10 kg,
ce vélo était considéré comme très léger pour son époque.

Les tubes Super Vitus étaient particulièrement appréciés pour :leur finesse, leur confort, leur
excellent rapport poids/rigidité.Le contexte : l’ère Laurent Fignon
Au début des années 1980, Laurent Fignon devient l’une des grandes figures du cyclisme
mondial.

Il remporte le Tour de France :en 1983, puis en 1984.Les vélos Gitane deviennent alors
extrêmement populaires en France grâce à leurs succès en compétition.
Même si ce vélo n’est probablement pas une machine d’équipe officielle, il reprend clairement :
l’esthétique, l’esprit et les composants typiques des vélos de course de cette époque.
Un mélange intéressant de composants Le montage mélange :des composants français
traditionnels comme Stronglight et Mavic avec des éléments japonais Shimano.
Cela illustre une période importante de transition : les fabricants japonais commencent à dominer
techniquement, tandis que les marques françaises restent très présentes sur les cadres et
périphériques.

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