Vélo de course homme produit sous la marque Manufrance, nom commercial de la
Manufacture française d’armes et cycles de Saint-Étienne, entreprise emblématique de
l’industrie française fondée en 1885. Installée à Saint-Étienne, ville historique de la production
industrielle et cycliste, Manufrance s’est imposée comme l’un des premiers grands acteurs
de la vente par correspondance en France.
Ce modèle « Homme Course » de 1973 s’inscrit dans la gamme des bicyclettes sportives d
estinées aux amateurs de cyclisme sur route. Conçu pour un usage dynamique et polyvalent,
il reflète l’évolution des vélos de course du début des années 1970, période où les
transmissions multi-vitesses se démocratisent largement.Le vélo est équipé d’un cadre
en acier, matériau standard de l’époque, offrant robustesse, confort et longévité.
Sa transmission à 10 vitesses (souvent en configuration 2 x 5) permet un étagement adapté
aux parcours variés, aussi bien plats que vallonnés.Caractéristiques


Manufrance : une entreprise emblématique Manufrance fut une entreprise pionnière de la
vente par correspondance en France. Elle proposait une large gamme de produits, dont les
célèbres fusils de chasse (Robust, Falcor, Idéal, Simplex) et les bicyclettes, notamment la gamme
Hirondelle, particulièrement connue.
La plupart des produits commercialisés sous la marque Manufrance étaient fabriqués par des i
ndustriels partenaires, puis distribués sous son propre label. Cette stratégie en a fait une marque
accessible et très répandue dans les foyers français du XXe siècle.

L’entreprise connaît cependant des difficultés financières et est mise en liquidation judiciaire en
1985.
L’activité est ensuite relancée en 1988 grâce à Jacques Tavitian, marquant la renaissance d’un
nom historique de l’industrie française.Un vélo représentatif des années 1970
Le Manufrance « Homme Course » de 1973 illustre parfaitement l’âge d’or du vélo de route
accessible en France : un équipement simple, efficace et robuste, destiné aux déplacements
sportifs et aux loisirs cyclistes en pleine expansion.
Aujourd’hui, ces modèles sont recherchés pour leur authenticité et leur lien direct avec l’histoire
industrielle et cycliste de Saint-Étienne.