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MOTOBECANE - BMX -1984 (France)

modèle déposé reproduction interdite 

MOTOBECANE  "BMX" 

 

Modèle BX50 

 

Année : 1984 

 

1 vitesse 

 

Poids : 9,8kg 

 

 

MOTOBECANE (France)

MOTOBECANE - 1984 (France) 

MOTOBECANE - BMX -1984 (France)
MOTOBECANE - BMX -1984 (France)
MOTOBECANE - BMX -1984 (France)

Le Motobécane BMX BX50 est un modèle de BMX français du milieu des années 1980,
période où le BMX explose en Europe sous l’influence des compétitions américaines et
du freestyle. Le BX50 semble faire partie de la gamme BMX “loisir/sport” de Motobécane
, avec une transmission simple et une conception robuste destinée aux adolescents et à
l’usage urbain ou tout-terrain léger.

Contexte historique
En 1984, Motobécane traverse une période importante de son histoire :

la société française d’origine, fondée en 1923, vient de sortir d’une faillite ;
Yamaha reprend l’entreprise ;
la marque devient progressivement MBK à partir de 1984.
Ainsi, un BMX Motobécane daté de 1984 appartient à la toute dernière génération portant
encore le nom “Motobécane” avant le passage définitif à MBK.

Caractéristiques typiques du BX50
D’après les spécifications connues des BMX français de cette époque et les rares
références disponibles :

Cadre acier BMX 20 pouces
Transmission 1 vitesse
Freinage simple type caliper ou U-brake
Guidon relevé BMX
Roues renforcées pour usage urbain et bosses
Orientation “entrée/milieu de gamme”
Le “1 vitesse” était très courant sur les BMX de 1983–1985 : simplicité, solidité et faible e
ntretien primaient sur la performance.

Style et époque
Le BX50 appartient à la génération :

des BMX inspirés des modèles américains comme Mongoose, GT ou Hutch ;
avec couleurs vives, mousse de guidon, plaques numéro et pneus larges ;
avant l’arrivée du VTT qui remplacera progressivement le BMX loisir à la fin des années 1980.

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