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modèle déposé reproduction interdite 

TREK "Y"- 1995 (USA)

TREK "Y"- 1995 (USA) 

TREK 

 

Modèle  "Y" - 1995 

 

Cadre Carbone 

 

21 vitesses 

 

En 1995, Trek secoue le monde du vélo en introduisant son vélo tout suspendu "Y", qui est un changement radical dans la conception traditionnelle des vélos. Bien que n'étant pas un très bon modèle, le "Y" s'est bien vendu, et a même remporté un « Outstanding Design and Engineering Award » de la part du magazine Popular Mechanics. 

Cycles TREK

Le vélo TREK « Y »
Lancé en 1995, le TREK Y marque une étape importante dans l'évolution du VTT.
Avec son cadre en carbone à la forme futuriste en « Y » et sa suspension intégrale,
ce modèle rompt totalement avec les standards de conception des vélos tout-terrain de
l'époque.
Cadre en carbone
Suspension intégrale (tout suspendu)
Transmission 21 vitesses
Design monocoque en forme de « Y »Conçu pour la pratique du VTT de loisir et de compétition.
Une révolution esthétique et technique
Au milieu des années 1990, la plupart des VTT utilisent encore des cadres à structure
traditionnelle en double triangle. Avec le Y Bike, Trek Bicycle Corporation prend un risque
audacieux en proposant un cadre carbone à l'esthétique radicalement nouvelle.
Cette architecture permet d'intégrer un système de suspension arrière innovant tout en offrant
un poids relativement contenu pour l'époque. Le vélo devient rapidement l'un des modèles les
plus reconnaissables du marché du VTT.
Succès commercial malgré des performances discutées.
Bien que le comportement du vélo et l'efficacité de sa suspension aient suscité des critiques de
la part de certains pilotes et spécialistes, le TREK Y rencontre un réel succès commercial.
Son design avant-gardiste, sa technologie carbone et son image novatrice séduisent un large
public.
Le modèle contribue également à populariser l'idée du VTT tout suspendu auprès des pratiquants,
à une période où cette technologie est encore en pleine évolution.Distinction
En reconnaissance de son innovation, le TREK Y reçoit en 1995 un Outstanding Design and
Engineering Award décerné par le magazine Popular Mechanics.
Importance dans l'histoire du vélo, le TREK Y demeure aujourd'hui l'un des vélos les plus
emblématiques des années 1990. Même s'il n'est pas considéré comme le VTT le plus performant
de son époque, il a démontré qu'une approche radicalement différente du design pouvait rencontrer
un succès commercial important.
Son cadre en carbone en forme de « Y » est devenu une véritable icône du VTT et témoigne
de la période d'expérimentation intense qui a marqué l'évolution des vélos tout suspendus.
Aujourd'hui, les modèles de la série Y occupent une place particulière dans les collections
consacrées à l'histoire du VTT moderne.

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